達(dá)克羅在汽車制造及設(shè)計中的應(yīng)用
達(dá)克羅涂層具有耐腐蝕、耐高溫、耐候性強(qiáng)、無氫脆等優(yōu)點(diǎn),自成立以來,達(dá)克羅涂層已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),采用達(dá)克羅涂層技術(shù),并明確規(guī)定某些部位只能用達(dá)克羅涂層進(jìn)行防腐,用于普通鋼件外,還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理,此項技術(shù)的應(yīng)用大大延長了汽車的使用壽命。...
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達(dá)克羅涂層具有耐腐蝕、耐高溫、耐候性強(qiáng)、無氫脆等優(yōu)點(diǎn),自成立以來,達(dá)克羅涂層已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè),采用達(dá)克羅涂層技術(shù),并明確規(guī)定某些部位只能用達(dá)克羅涂層進(jìn)行防腐,用于普通鋼件外,還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理,此項技術(shù)的應(yīng)用大大延長了汽車的使用壽命。...
因為達(dá)克羅涂層不僅具有很高的耐腐蝕性,而且可以保證卡車上各種高強(qiáng)度底盤的小支架、連接件、外露件、緊固件等的無氫脆、防腐,如各種型鋼支架,螺栓(包括定位螺栓、車輪螺栓等)、螺母等,國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件應(yīng)采用達(dá)克羅涂層進(jìn)行保護(hù)。...
無鉻達(dá)克羅和無鉻涂層在控制涂層工藝質(zhì)量方面存在問題,因此,達(dá)克羅加工的許多產(chǎn)品都遇到了許多問題,有些產(chǎn)品安裝時間很短,出現(xiàn)紅銹,接下來小編將去介紹無鉻達(dá)克羅的質(zhì)量問題介紹。...
在快速發(fā)展的時期,自動化機(jī)械的應(yīng)用非常廣泛,許多自動化機(jī)器和設(shè)備使用達(dá)克羅涂層技術(shù),達(dá)克羅的應(yīng)用范圍很廣,可用于鋁合金。鋼、鐵以上,也可用于處理燒結(jié)金屬材料。...
達(dá)克羅是一種水溶液,由片狀鋅、鋁金屬粉末和無機(jī)化合物組成,通常通過浸涂和旋轉(zhuǎn)該水溶液進(jìn)行處理,然后在相對較高的溫度(即約300°C溫度)下進(jìn)行熱處理。...
達(dá)克羅技術(shù)將用于工業(yè)生產(chǎn)和加工過程,隨著技術(shù)的不斷深入,此應(yīng)用越來越有效,得到了大家的認(rèn)可,讓我們一起分享一下達(dá)克羅加工技術(shù)的應(yīng)用。...
達(dá)克羅技術(shù)是一種新型的表面處理技術(shù),與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。...
達(dá)克羅工藝在制備時需要走一系列的流程。這些流程是保證達(dá)克羅發(fā)揮作用的基本條件。下面就來了解下詳細(xì)點(diǎn)分解吧...
目前,達(dá)克羅涂層的高溫耐蝕性、無氫脆等優(yōu)點(diǎn)正在得到不斷的開發(fā)和應(yīng)用。應(yīng)用范圍涉及到汽車、摩托車、家用電器、輸配供電、通訊器材、建筑、海洋工程、橋梁、隧道、公路護(hù)欄、石油化工、生物工程、醫(yī)療器械、粉末冶金等多種行業(yè)。...
達(dá)克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達(dá)克羅、達(dá)克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種新型的耐腐涂層,與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比:鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強(qiáng),是鍍鋅的7—10倍,無氫脆性,特別適用于高強(qiáng)度受力件,高耐熱性、耐熱溫度300℃...